有些車主離開工廠是因為離合器很低，對車輛控制有一定的影響，那么，離合器太低怎么調？

1. 離合器過低，導致內部空氣離合器系統或離合器總泵泄漏。建議將汽車開到車庫進行調節和排氣。在離合器使用過程中，如果從動盤因磨損而變薄，或者“拉”離合器的設計拉索變長，離合器會“低”，自由空間變小，影響離合器的正常接合。在使用一段時間的情況下，有必要在一定程度上調整離合器。

2. 離合器位于發動機變速箱之間的飛輪殼中，離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。在行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，以暫時分離并逐漸接合發動機和變速器，從而切斷或傳遞發動機的動力輸入到變速器。

3. 調整的位置和方法取決于具體的型號。調整時間可以是多次。在調整和測試期間，調整量不應太大。當測試位置合適時，鎖定相關的鑼并組裝部件。

4. 調整離合器和主離合器控制部的高低。高度可調的機械離合器可以通過調節離合器拉索的松緊來實現。液壓式離合器的高度不可調。

5. 離合器調整的目的是確保適當的空氣距離或自由間隙。汽車離合器沖擊小:如果調整太低，會影響分離間隙，導致半離合器開始行駛，離合器磨損，齒輪不容易嚙合。建議在不調試過高或過低的情況下調整分離位置。